[অ্যাপ্লিকেশন]
এটি কেটিএম 250 এক্সসি-এফ / এসএক্স-এফ / এক্সসি-এফ / এক্সসি-এফ / এক্সসিএফ-ডাব্লু, 350 এসএক্সএফ / এক্সসিএফ, 450 এসএক্স-এফ মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি মূল বাম শিয়ার লিভারকে প্রতিস্থাপন করে, ফোল্ডেবল ডিজাইনের মাধ্যমে অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের সময় শিয়ার লিভারের সংঘর্ষের ক্ষতি এড়ায়,এবং অপ্টিমাইজ পরিবর্তন অনুভূতি.
[সুবিধাগুলো]
1. মাল্টি-মডেল কভারেজঃকেটিএম 250-450 সিসি মাল্টি-সিরিজ মডেলগুলির সাথে কাজ করে, সঠিকভাবে মাউন্ট ইন্টারফেস মেলে, কোনও অতিরিক্ত পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না;
2. ভাঁজযোগ্য সুরক্ষাঃঅটোমেটিকভাবে ধাক্কাতে ভাঁজ করে, শিফট লিভারের বাঁক / ব্রেকিং এড়ায়, অফ-রোড ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে;
3. অনুভূতি আপগ্রেডঃসিএনসি অ্যালুমিনিয়াম উপাদান + ergonomic বক্ররেখা, shifting সময় আরো শ্রম-সংরক্ষণ পা শক্তি, পরিষ্কার গিয়ার সুইচিং;
4. মাল্টি-কালার অপশনঃঅ্যানোডাইজেশন প্রক্রিয়াটি গাড়ির স্পোর্ট সংশোধন শৈলীর সাথে মেলে কমলা / কালো / লাল এবং অন্যান্য রঙ সরবরাহ করে।
[কৌশল]
1. সিএনসি সিএনসি মেশিনিংঃ6061 অ্যালুমিনিয়াম ব্লাঙ্ক ব্যবহার করে, 5-অক্ষ সিএনসি সুনির্দিষ্ট কাটিয়া শিফট লিভার শরীর এবং ভাঁজ কাঠামো, মাত্রা নির্ভুলতা ± 0.02mm,ট্রান্সমিশন ইন্টারফেসের সাথে নিরবচ্ছিন্ন অভিযোজন;
2. অ্যানোডাইজেশন চিকিত্সাঃডিগ্রিসিং, অক্সিডেশন, সিলিং এবং অন্যান্য প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে, একটি 20-25μm অক্সাইড ফিল্ম স্তর গঠন করা হয়, পৃষ্ঠের কঠোরতা ≥HV350, স্ক্র্যাচ এবং জারা প্রতিরোধীবহিরঙ্গন অফ-রোড পরিবেশে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে কোনও বিবর্ণতা নেই;
3. বিস্তারিত অপ্টিমাইজেশানঃ ভিজা পরিবেশে পদচারণা করার সময় স্লিপিং রোধ করতে শিফট হেডের উপর স্নিগ্ধ টেক্সচার; ভাঁজযোগ্য জয়েন্টের জন্য উচ্চ-শক্তি স্প্রিং, মসৃণ এবং টেকসই ভাঁজ / পুনরায় সেট;
4গুণমান পরিদর্শন মানদণ্ডঃ প্রতিটি শিফট লিভার 500 বার ক্লান্তি পরীক্ষা এবং 150 ঘন্টা লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস করে অফ-রোডের পরিস্থিতিতে স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
