[Yêu cầu]
Được thiết kế độc quyền cho xe đạp đất điện Surron Ultra Bee, nó phục vụ như một bộ phận thay thế bên đứng với điều chỉnh chiều rộng,thích nghi với nhu cầu ổn định bãi đậu xe trong các kịch bản lái xe khác nhau.
[Lợi thế]
1. Phương pháp phù hợp với mô hình cụ thể: Phù hợp chính xác với giao diện lắp đặt Surron Ultra Bee, phù hợp liền mạch với thân xe sau khi lắp đặt, không ảnh hưởng đến khả năng đi lại của xe;
2Thiết kế chiều rộng có thể điều chỉnh:Hỗ trợ điều chỉnh chiều rộng đa bánh răng, phạm vi hỗ trợ có thể được điều chỉnh theo độ phẳng của đường (ví dụ như cát mềm, đường nghiêng) để cải thiện sự ổn định đậu xe;
3. Nâng cấp vật liệu:vật liệu nhôm CNC nhẹ hơn 30% và mạnh hơn giá đỡ ban đầu, chống xoắn và biến dạng, phù hợp với môi trường off-road phức tạp;
4. Tùy chọn đa màu: Quá trình anodization cung cấp màu sắc phong phú như hồng / xanh dương / vàng, phù hợp với phong cách sửa đổi cá nhân của xe.
[Sự thủ công]
1. CNC cắt chính xác: Sử dụng 7075 vạch nhôm, 5-trục CNC tích hợp gia công của thân đứng và cấu trúc kéo vào, độ chính xác kích thước ± 0.02mm,điều chỉnh có thể rút ra mà không bị tắc;
2Điều trị anodization: 8 quá trình bao gồm khử mỡ, oxy hóa và niêm phong để tạo thành một lớp phim oxit 20-25μm, độ cứng bề mặt ≥ HV350, chống trầy xước và ăn mòn,không mờ sau khi sử dụng ngoài trời lâu dài;
3. Tối ưu hóa chi tiết: Bàn đệm cao su chống mòn ở đáy giá đỡ, làm tăng ma sát với mặt đất trong khi tránh vết trầy xước trên đường; bánh răng có thể kéo lại áp dụng thiết kế snap-on,Khóa ổn định sau khi điều chỉnh;
4Tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng:Mỗi trạm vượt qua thử nghiệm tải trọng 150kg và 500 thử nghiệm mệt mỏi điều chỉnh có thể rút lại để đảm bảo ổn định và độ bền đậu xe.
